Андрій Вітренко про ситуацію в Києві: «Поки місцева влада хизується відкриттям старих станцій метро, у Голосієві прорвало водопровідну магістраль»

Цього тижня в Києві трапилась «історична» подія – Віталій Кличко відкрив перше метро за свою 10-річну каденцію. Однак відкрили не нові станції, а зачинені в грудні шість станцій «синьої гілки» підземки через ремонт перегінного тунелю між станціями «Деміївська» та «Либідська».

Голова фракції «Слуга Народу» в Київській міській раді Андрій Вітренко констатує: «Команда Кличка вміє створювати проблеми, а потім виставляти себе рятівниками, причому за кошти киян.

Ремонт «синьої гілки» метро, який мав тривати 6 місяців, затягнули на девʼять, витративши близько 400 мільйонів гривень. Кошти, які могли піти на підтримку ЗСУ та захист столиці, були витрачені через управлінські помилки Кличка і корупційні схеми екскерівника метрополітену Брагінського. Гроші киян пішли на підряди компаній його родичів замість вчасного ремонту тунелів, які потребували термінових робіт.

І тепер міська влада подає відкриття станцій «синьої гілки» як «подію», хоча це була звичайна обов’язкова робота, яку затягнули до непристойності. Лицемірство і неповага до киян, які щодня потерпали від транспортного колапсу, не мають меж».

Тим часом у той самий день, коли київська місцева влада хизувалась відкриттям старих станцій підземки, у Голосіївському районі прорвало водопровідну магістраль: під пошкоджений асфальт там провалився автомобіль.

Андрій Вітренко наголошує: «Ці постійні проблеми з водогонами та метро – наслідок хаотичної забудови й некомпетентного управління містом. Кияни заслуговують на краще, ніж нескінченні аварії та ремонтні роботи, які лише посилюють проблеми».